魏碧波，男，汉族，1974年9月出生，1995年5月参加工作。现为中能建葛洲坝易普力公司生产经营部高级技师。
　　18年的上下求索，18年的四海奔波，18年的苦乐年华，18年的美梦成真。魏碧波从一个普通维修工成长为一名受人尊敬的技能专家。魏碧波自强不息的人生态度，奋发有为的人生追求，第次升华的人生境界，在中能建葛洲坝这片沃土上开出瑰丽的人生奇葩。
　　今年5月底，我们在新疆帕米尔高原塔什库尔干的葛洲坝易普力公司施工现场见到魏碧波。这里海拔高达3660米，常年白雪皑皑，进入初夏的5月，气温仍低在2℃左右。魏碧波正忍着缺养和头痛等高原反应，顽强地坚守在工作岗位上。今年39岁的他，依然帅气、精干，但腼腆的笑容中却遮挡不住两鬓早生的华发。魏碧波一路走来，从葛洲坝易普力公司一名普通工人成长为生产经营部从事建设项目管理的技能专家。他身上有着太多传奇性的感人故事。
　　一、“多学点、多干点没关系！”
　　梅花香自苦寒来。早在1990年，16岁的魏碧波技校毕业后，和母亲、妹妹一起从湖北天门老家来到父亲工作的单位——葛洲坝修理厂，一家四口靠父亲的一份薪水，生活实在艰难。妹妹正读初中需要学费，母亲出去摆地摊，还是改变不了家里的困境。魏碧波看到父亲忧愁的脸和母亲郁悒的叹息声，对父亲说：“爸！我想找份工作”。看到儿子稚嫩肩膀就要分担家庭重担，母亲伤心的泪水“扑哧”掉了下了。当时，葛洲坝集团正处在经济转型的困难时期，很多单位忙于下岗减人，哪里还会招工？魏碧波就自己在社会上闯荡，吃苦受累遭白眼，到处打零工。小小年纪特别能忍受，他刻苦学习汽车维修，再学家电维修，又学室内外装修。他烧过电焊、当过电工、学过汽车驾驶，拿到了汽车驾驶证、电工操作证、电焊工操作证等多种特殊工种操作证。严酷的社会实践，练就了魏碧波一身的好本领。
　　1995年，年轻的魏碧波实现了少年的梦想：应聘进入刚刚诞生才两年的葛洲坝易普力公司，当上了一名维修工。魏碧波终于有了一份正式工作，他感恩公司，立志将自己的所学奉献给企业，还要学习更多的本领效力企业，与年轻的企业共同成长。
　　“多学点，多干点，没关系！”这是魏碧波的口头禅。他经常这样说也这样做，就逐步成为了一个“人家干得了的他干得了，人家干不了的他也干得了”的多面手。
　　葛洲坝易普力公司将现场混装炸药车引进到三峡工程的项目中进行爆破施工，当时在我国尚属首例。由于是引进新技术，设备缺少维修资料；同时三峡工程施工进度加快、爆破量加大，设备使用率高，设备维修的任务量也日益加重，形势紧迫。魏碧波通过各种方式收集混装炸药车维修资料，狠补还处在弱项的液压传动知识，从拆解、检测再到维修，一步一个脚印，逐渐解决了各种疑难故障和顽症，既保证设备安全运行，也保证高强度的设备施工要求。在三峡工程基坑开挖的六个月里，他从施工现场处理故障到机修车间检修装药设备“连轴转”，没有昼夜之分，工作最紧张的一星期，他没有脱过鞋睡个囫囵觉，困了和衣打个盹，休息一会，接着继续干。
　　为提高设备检修效率，魏碧波利用自己学习钻研的设备维修知识自制了一些专用工具。现场混装炸药车分动箱安装时内部齿轮定位复杂，导致轴封倾斜还影响修复时间，魏碧波利用其啮合原理制作专用工具进行安装，提高了安装速度和精度。还有气门座圈缸套快速拆卸工具，拉杆校正工具等等，在机修车间广泛应用，大大加快了工作效率。
　　葛洲坝易普力公司创建初期规模小，设备多，不可能按专业配备各类维修人员。企业迫切需要一专多能的复合型人才。魏碧波把企业的需要作为自己的攻关目标，他孜孜不倦的学习，把所涉及的设备说明书都熟记于胸。他象海绵一样吸吮着各种知识，提升着自己的素质。三峡工地繁忙的施工进度，给了他一个理论学习与工作实践相结合的平台。他熟练地掌握了维修电工、液压传动、工程材料、自动化控制、焊工技术、油漆工艺以及乳化炸药制造等等知识。从内燃机，机动车，化工设备、锅炉维修，电气自动化、电工、液压系统维修，到钣金、焊接、油漆工艺和乳化炸药半成品配造等各项工作，魏碧波能“驾轻就熟”。许多设备疑难杂症到了他那里，也能“手到病除”。 魏碧波的维修技术得到同事们的公认，大家赞誉他是“全能的小魏”。
　　二、“不但要苦干，还要巧干、会干！”
　　魏碧波从走进葛洲坝易普力公司的那天起，就一直与公司的核心技术——移动式地面站以及现场混装炸药车朝夕相伴，他为之付出了全身心的爱。1997年，由于他的勤勉与能干，参加工作才两年的魏碧波得到领导的青睐，被提拔为机修车间主任。他在给同事们谈工作体会时常说：“不但要苦干，还要巧干、会干！”
　　在现场混装炸药车进行制药时，车上的进口液压泵是所有设备的动力源，使用最为频繁，每台价值10万元左右，坏了无配件可换，以往只能成套更换。后来，魏碧波经过查阅资料，不断学习摸索，开始自己动手采用研磨、喷镀多种可行方法进行手工修复。对于一些不能手工修复的柱塞缸体部分，魏碧波联系国内生产液压件的专业厂家，与其共同制定修复方案，然后进行部件加工。原只能成套更换的液压泵，现可以经过修理、检验后重复投入使用，这为公司节省了一笔不菲的资金。
　　2006年6月6日16时，三峡工程三期碾压混凝土RCC围堰准时爆破拆除成功，堪称“天下第一爆”，葛洲坝易普力公司斐声中外。 魏碧波在这次围堰爆破拆除施工中，担任了地面站炸药生产、装药任务。RCC围堰爆破设计方案中是采用现场乳化混装炸药，装在水下一个星期后起爆，并且要保证在50米深水中威力不减。要达到这一设计要求，就得不间断地做水下炸药威力试验。试验表明，炸药的威力越大，乳化炸药的稠度就越大。因此，要在乳化炸药中加入玻璃微珠、铝粉，稠度大了，这个问题解决了。但新的问题又出现了，乳化炸药的稠度加大后，造成炸药的流动性差了，输送不畅，还会产生梗塞。在一般情况下，现场混装乳化炸药车输送距离只有25米，而RCC围堰装药部位离现场混装乳化炸药车有50米的距离，距离加大一倍，乳化炸药的输送方式成了一大难题。现在是“万事具备，只欠‘输送方式’这一东风”，如果这一难题不解决，就不能按时起爆，影响公司的形象，给公司带来经济上、政治上巨大损失。魏碧波急得寝食难安。他反复思考：如何解决这一难题？突然，他急中生智，从原油输送管道上的一个装置设计原理中受到启发，设计出一个“水环减阻装置”草图方案，得到时任公司总工程师李宏兵赞同与大力支持。请专业厂家加工的装置用不成，魏碧波急得头脑一片空白，离规定起爆时间一天天逼近了，魏碧波还是冷静下来作出决定：“自己干！”他跑到三峡工地坝河口一个小加工厂先制作了一个样品，经过试验效果良好，魏碧波让加工厂成批加工了几套装置。把这种装置安装在乳化炸药输送管道上，使乳化炸药得到水的润滑，输送管道中不再梗塞。为保证润滑效果的稳定，魏碧波带着两个操作工，经过6天6夜反复调整、试验，终于获得满意效果。
　　在RCC围堰按期成功爆破的一瞬间，魏碧波无比激动,“成功了!”魏碧波象孩子似的，高兴地跳了起来。为这成功爆破的一瞬间，魏碧波付出了太多的艰辛……
　　三、“哪里需要我，我就去哪里干！”
　　多年的工作实践，使魏碧波掌握了一整套从移动式地面站到现场混装炸药车的娴熟维修技术。为做到资源共享，2008年，魏碧波被调到公司技术管理部，专门负责全公司近20套移动式地面站和40多台现场混装炸药车的技术支持。魏碧波的手机成了“技术热线”。 我们在采访魏碧波时，他一连接了4个电话，都是各二级单位打进来咨询有关地面站与现场混装炸药车的维修技术问题。魏碧波能够在电话中解决的“疑难杂症”就在电话中解决，电话中解决不了的难题，魏碧波便奔赴现场去解决。魏碧波拿着手机，十分阳光地对我们说：“哪里需要我，我就去哪里干！”
　　不惧旅途风险相随，哪怕冷饭寒风傍身。由于民爆行业的特殊性，矿山、水电项目基本都地处偏僻的山区，地势险恶，工作和生活条件极为艰苦。魏碧波风雨无阻，常年奔波于崇山峻岭，辗转于各分公司的施工现场。他成了火车上、飞机上、轮船上的常客。他的行李箱有三件必备：夏衣、冬装和胃药。飘泊的生活使他患上严重的胃病，经常靠胃药支撑工作与生活。今年3月中旬，魏碧波到四川攀枝花米易项目部搞新项目总设计图确认工作。当地已进入35°的夏天。四天以后，魏碧波来到山西平朔搞设备调试工作，这里又是零下17°的寒冬，冰火两重天，时常残酷的考验着他的适应能力，使他患上了严重的胃病，但一向乐观、豁达的魏碧波，从不怕苦，一心扑在工作上。
　　2009年，葛洲坝易普力昌泰公司两台现场混装炸药车的敏化效果不明显，经常出现故障。魏碧波到现场检查后，发现这两台早期生产的现场混装炸药车在设计上存在缺陷，如果不及时进行技术改造，就有报废的可能。根据两台混装炸药车的状况，魏碧波对其进行了全面的分析、反复比较后，决定采用自己掌握的静态敏化技术改造，经过一年多来混合均化4000多吨乳化炸药基质的情况证实，这种静态敏化技术效果良好，设备的改造方案非常成功。
　　今年5月中旬，魏碧波来到新疆塔什库尔干混装炸药地面站新项目施工现场。这里地处帕米尔高原，终年积雪低温、缺氧。魏碧波在现场勘察时身体出现高原反应，头晕目眩、呕吐，刚开始他还在诊所一边打吊针，一边坚持到现场工作。当地人告诫他：出现高原反应要及时治疗和休息，稍不注意，会患肺水肿病，几个小时就会因呼吸衰竭而亡。在医生和同事们再三督促下，他才来到喀什医院治疗，稍有好转，魏碧波又投入到新项目建设方案设计中去。
　　魏碧波的足迹与汗水遍洒四川、重庆、广东、新疆、内蒙等祖国的山川大地。
　　魏碧波自从调到公司技术管理部，后又转调生产经营部，忙得一年就有十个月出差在外，很少呆在重庆总部机关。长期在外奔波，魏碧波牺牲了太多的个人利益:申报高级技师要进行考试，他一年一年的往后推迟时间；2011年2月底公司组织十名最佳文明职工去海南旅游，飞机票都被买好了，一个全行业的“混装车信息化管理研讨会”要在西昌分公司进行现场观摩，他作为现场混装车的技术支撑人员，必须到场，海南之旅未能成行。面对这些名利，魏碧波从不在乎、泰然处之。而他常常感到内疚和心痛的是愧对家人：父亲患有严重的胃溃疡，不能照顾二老；妻子一个人挑起家庭重担，不能分担；每年只见儿子一面，而且时间短暂，平时没有尽到呵护教育儿子的一丝责任。魏碧波谈及于此，作为人子、人夫、人父感到一阵愧疚，话语哽咽：“但愿他们能理解我……”
　　是啊，正是一大批像魏碧波这样，具有“坚忍不拔、敢为人先”精神的员工奋力拼搏，才使葛洲坝易普力公司从一个成立之初不足百人的小作坊，实现了跨越式发展，一跃成为要打造国内第一民爆品牌的知名企业。是他们作出了贡献、创造了奇迹。
　　四、“实干，才有出彩的机会！”
　　魏碧波认为，“当个企业少不了的能人，人生才有价值。”葛洲坝易普力公司的领导经常告诫公司员工：“实干，才有出彩的机会！”魏碧波一步步实现着自己的梦想，抓住了一个个出彩的机会。
　　针对民爆行业特点和发展方向，乳胶基质远程配送技术将是主导市场的核心。魏碧波通过对攀枝花联建生产线与工艺配方、基质粘度、常温敏化、稳定性等难点进行了技术攻关。经过试验，联建乳化炸药生产线可生产包装乳化炸药和混装车用乳胶基质。为适应现场混装车多品种生产，魏碧波对关键工艺进行了研究、攻关。要达到车的低温泵送和多级泵送的要求、远程配送抗颠簸性能和保持期的要求，魏碧波和他的伙伴们反复试验配方达30多次，试验周期长达半年，终于攻克了乳胶基质低温敏化的难题。乳胶基质远程配送产品已开始规模化生产，并通过行业验收，开创了国内首个现场混装炸药一点多面的经营模式。
　　一滴汗水一朵冰花。新疆、内蒙等分公司地处极寒地区，平均气温－35℃，极端气温－45℃，寒冷气候维持近5个月。在国内无此气候环境下应用现场混装车生产的先例。若要生产，就会造成液压系统粘度高；轻质柴油导致乳胶基质破乳；电气控制系统误动作；车辆底盘故障频发等等。魏碧波通过在极寒地区实地考察，驻守现场一个多月，反复试验，改造了液压系统、增设了工艺设备预热系统，制定了一套现场混装车严寒地区操作指南，为分公司的越冬生产奠定了坚实的基础。同时，他总结了严寒地区的现场混装车应用经验，为民爆器材设备制造厂家的现场混装炸药车产品升级换代提供了帮助。
　　平时，象螺杆空压机螺旋转子改造；混装车混合器技改；地面站油相搅拌技改；燃油锅炉油泵技改，这些日常技术改造工作，对于魏碧波来说，已是家常便饭。只要企业需要他，他都毫无保留地发挥自己的潜能，释放越来越多的正能量，第次升华自己的人生境界，不懈追求人生价值。
　　魏碧波自强不息的奋斗，骄人的业绩，受到领导的赞扬、同事们的钦佩，赢得了一个个炫目的光环：
　　多次被评为葛洲坝易普力公司“设备管理先进个人”、“最佳文明员工”。
　　2008年，荣获葛洲坝集团公司“技能专家”称号。
　　2009年7月，“全自动现场混装乳化炸药控制装置”获得国家实用新型专利并广泛使用。
　　2010年7月，“组合式乳化炸药输送减阻装置” 获得国家实用新型专利并广泛使用。
　　2010年10月，“乳化基质远程配送研究与应用”获中国工程爆破协会科技进步二等奖，他是主要参与者之一。
　　2010年，葛洲坝易普力公司成立由7名技术专家组成的专家委员会，他位列其中。
　　2012年，荣获葛洲坝集团公司“最佳文明职工” 称号。
　　“男儿不展风云志，空负天生八尺躯。”魏碧波志存高远，他的志向与抱负和企业的发展方向是水乳相融的，与企业同呼吸共命运，他的路越走越宽广。我们衷心祝福魏碧波：追求卓越、再创辉煌！