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【一线故事】吾买尔别克·沙力的地铁梦
        日期:2018-11-07    访问次数:    字号:[ ]
  核心阅读:10月25日上午11时,乌鲁木齐地铁1号线北段正式进入载客试运营阶段,乌鲁木齐由此成为全国第35个、本年度全国首个开通轨道交通的城市,也成为全疆首个开通轨道交通的城市,标志着新疆迈进轨道交通时代。
  10月26日一大早,新疆爆破公司所属乌市民爆公司哈萨克族职工吾买尔别克·沙力带着5岁大的儿子在地铁八楼站排队,等候着地铁驶来。
  吾买尔别克·沙力是土生土长的乌鲁木齐人,今年47岁,亲历见证了这座城市的变化,让他最有感触的还是交通的变化。
  “以前出门基本靠脚丫子,‘包产到户’后牛车、驴车是家家必备,后来条件改善了,自行车、摩托车成了主要交通工具。现如今,生活质量好了,公交车成了出行的首选,没想到地铁也开进了乌鲁木齐!”他滔滔不绝地向儿子讲述着。
  十几分钟后,高端大气的地铁进站了,儿子兴奋地跑了进去,一路上不停地和公交车作比对,询问着地铁的原理。地铁犹如一条游龙,穿行在地下深处,看着儿子的兴奋,他也激动不已,掏出手机和儿子玩起了自拍,在极具民族风格、美轮美奂的迎宾路站、铁路局站、国际机场站等车站下车和儿子相互拍照留影,记录这一改变他们出行方式的历史瞬间。在每个站点他都详细地向儿子讲解着修建之前的原貌,天真的孩子听的津津有味,惊叹道:“爸爸,地铁的路是不是你修的啊?你怎么知道的这么多!”
  “不是我修的,我只是帮过忙,地铁就是地下火车,走的路也叫铁轨。”他耐心地解答着儿子的疑惑,听闻一段段精彩的解释,孩子都投来了羡慕的目光,让吾买尔别·沙力倍感幸福。
  自2014年年初,乌市民爆公司承接了地铁1号线部分施工标段民爆器材的配送任务,吾买尔别克·沙力就成了“半个”地铁建设者。近三年的时间,他们克服了冬季严寒、夏季高温以及市区民爆器材车辆限行等困难,众多一线职工不计个人得失,凌晨5点开始配送,零点后又去收货,忙碌在地铁工区,全力保障地铁施工进度,共为该项目提供炸药540吨,雷管84万发,导爆管120万米。
  从第一次参与配送那天起,他就梦想着地铁开通之后一定要乘车去感受。10月25日,地铁1号线北段正式进入载客试运营阶段,由于工作原因,他未能在首日圆梦,今天终于坐上了。北段共12个车站,全长16.78公里,原本坐公交车需要80多分钟,现在只要40多分钟。看到缀满着胡杨、雪莲等新疆元素的站点装修,他脸上笑开了花,他知道“出行慢、路途远”的日子结束了,他的地铁梦实现了。(闫利龙)

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